Archiwa tagu: wodór

Seminarium dynamiki

Seminarium 16 marca 2016 r.

W ramach seminarium mgr inż. Aleksander Błachut przedstawił prezentację pt. Badania mikrostruktury i wyznaczanie właściwości mechanicznych CFRP UD dla projektu COPERNIC.

Program wystąpienia obejmował przedstawienie celu, metodyki i wyników badań wytrzymałościowych zbiorników wytrzymałościowych i płyt kompozytowych. Całość przedstawionych prac była jednym z zadań w ramach europejskiego projektu COPERNIC, którego celem jest m.in. poprawa jakości i wytrzymałości wysokociśnieniowych butli na paliwo wodorowe oraz zmniejszenie kosztów produkcji materiałów kompozytowych z jednoczesnym wzrostem jej wydajności.

seminarium-v07-shortVersion

Seminarium dynamiki

Notatka z seminarium 13 maja 2015

Na seminarium przedstawione zostały dwie prezentacje. Mgr inż. Aleksander Błachut wygłosił referat, otwierający jego przewód doktorski, na temat modelowania zbiorników wysokociśnieniowych na wodór, natomiast mgr inż. Katarzyna Grabowska zaprezentowała przeprowadzone badania dotyczące wpływu promieniowania optycznego na wzrost pietruszki korzeniowej.
Czytaj dalej Notatka z seminarium 13 maja 2015 →

Seminarium dynamiki

Seminarium 18 marca 2015

Szanowni Państwo,
na najbliższym Seminarium Katedry tj. 18.03 2015 roku odbędzie się prezentacja pt.” Wodór jako paliwo w zastosowaniach cywilnych
i militarnych”, autorstwa: Dr inż. Paweł Gąsior oraz Dr hab. inż. Jerzy Kaleta, prof. nadzw. PWr

Serdecznie zapraszamy!

Ciekawostki

Fuel Cell Vehicles Aren’t Yet Greener than Hybrids | MIT Technology Review

If you want to help cut greenhouse gas emissions, you should probably skip the hydrogen fuel cell cars now coming to market and buy a much cheaper hybrid instead.

After decades of research and small-scale demonstrations, hydrogen cars are finally rolling into view. These vehicles use electric motors, but their electricity comes not from a battery but from hydrogen, processed in a chemical reaction that takes place inside a fuel cell.

za Fuel Cell Vehicles Aren’t Yet Greener than Hybrids | MIT Technology Review.

Co więcej samochód hybrydowy w znacznie większym stopniu wymaga nowoczesnych układów sterowania…